&rarr Comparado com a seção geral de aço, tem as vantagens de baixo custo, e economiza cerca de trinta% do custo de fabricação da estrutura de aço.A especificação do raio I do projeto de passagem é expressa em centímetros de largura da cintura. Por exemplo, a largura da cintura do n. I-beam é. Os tipos de raio I incluem o feixe I normal laminado a quente, o raio I leve e o raio I da perna paralela largo (raio H). A largura da cintura do feixe de I comum laminado a quente na China é ~, expressa como No. ~ No., e a inclinação da parede interna da perna é : O sistema de passagem do feixe I rolado inclui sistema de passagem direta, sistema de cruzamento e sistema de passagem misto. Além disso, o feixe I também pode adotar um método especial de rolamento.Jersey City.,O peso do tubo sem costura é leve, e o seu peso é apenas um quinto do do do anti-aço.De acordo com a teoria da estrutura de aço, a flange de raio I deve ser estressada ou seja, o feixe I deve estar de pé em vez de se deitar.Sukur.,O raio I está dividido em feixe I comum e feixe de luz I. A especificação do feixe I normal laminado a quente é -Baa;. A especificação de feixe de I flexível laminado a quente fornecida por acordo entre o fornecedor e o comprador é - sola;. O feixe I é utilizado principalmente em estruturas de construção, fabrico de veículos, outras estruturas industriais e painéis e armários fixos. I-beam é muitas vezes usado junto com I-beam.Com o desenvolvimento de edifícios de estrutura de aço, só o raio I não é suficiente, ou seja, o feixe I espesso, que é fácil perder a estabilidade para colunas de rolamento de carga.O aço de secção H é um aço de secção económica com melhores propriedades mecânicas do que o aço de secção I. É nomeado porque a sua forma de seção é a mesma que a letra inglesa & quot; H& quot;. A flange de raio H laminado a quente é maior do que a de raio I, com grande rigidez lateral e forte resistência de dobra. Sob a mesma especificação, o raio H é mais leve que o raio I.

na, tais como várias placas de ligas de aço, placas de desgaste fundido resistente, pedras fundidas, borracha,Jersey City.Qual o preo do cachimbo sem costura, poliuretano, etc., tem propriedades surpreendentes e insubstituíveis.Tubos de aço soldados do arco, para transporte geral de fluido de baixa pressão (SY / t- é um tubo de a ço soldado por arco submerso para transporte de fluido de baixa pressão geral como água, gás, ar e vapor, que é feito de bobina de fita de aço laminada a quente como tubo em branco, muitas vezes formação espiral quente e soldadura de arco submerso duplo-lado ativo ou soldadura unilateral.O feixe I só pode ser utilizado para o feixe H, enquanto o raio H pode ser utilizado para a coluna de suporte de carga da estrutura.Melhoria Da qualidade,O feixe I só pode ser utilizado para o feixe H, enquanto o raio H pode ser utilizado para a coluna de suporte de carga da estrutura.O raio I está dividido em feixe I comum e feixe de luz I. A especificação do feixe I normal laminado a quente é -Baa;. A especificação de feixe de I flexível laminado a quente fornecida por acordo entre o fornecedor e o comprador é - sola;. O feixe I é utilizado principalmente em estruturas de construção, fabrico de veículos, outras estruturas industriais e painéis e armários fixos. I-beam é muitas vezes usado junto com I-beam.Características do feixe I: o conteúdo da liga de carbono de crómio é -%, a dureza da liga de carboneto de crómio é V, e a dureza macro é - HRC

Ele pode suportar o impacto contínuo moderado e pode fornecer placas compostas de várias espessurasAnálise,Fragmento do crackAço liso laminado a quente é aço estrutural, com teor de composição química de C carbono .%, Si silício .%, Mn manganese % s enxofre ≤ .%,Jersey City.Quanto o preo do cachimbo soldado, P de fósforo ≤ .%, alta ductilidade.Tubos de rede podem ser usados para projetos de aquecimento (refrigeração).Jersey City.,Scabs mistos são distribuídos periodicamente, e a situação após a fundição e rolamento é significativa através de inspeção de ponta de chamas descascando crack ou remoção de chamas do billet scratch.O raio I é amplamente utilizado em edifícios ou outras estruturas metálicas.Características da aplicação do feixe I: