Idiota.Galpão de tubos e condutas pequenasCaracterísticas do trabalho e fatores de risco existentes
2023-09-25 10:07:23A largura longitudinal sobreposta do tubo de rejuntamento e do tubo de rejuntamento não deve ser inferior a cm e a largura transversal sobreposta não deve ser inferior a cm. O primeiro deve ser colocado sobre o segundo de acordo com a direção da pavimentação asfáltica. Após a colocação does; Quando o tubo de rejuntamento é colocado, a temperatura da superfície da estrada é necessária para estar entre . Portanto, a tendência de deslocamento relativo ou deslocamento relativo ocorrerá entre os dois estreitos, que então gerará atrito. Esta fricção é geralmente chamada & quot; fricção superficial& quot;.Verifique a permeabilidade à água do estrato rochoso de acordo com a absorção de água medida do furo para determinar a pressão e o fluxo de rejunte, e determinar a pasta de rejunte e sua concentração inicial.Na China, os tipos de tubos de rejunte estão relativamente completos agora, desde tubos de rejunte e tubos de rejunte para Reforço Subgrade até tubos de rejunte de fibra de vidro para pavimento rodoviário, até tubos de rejunte convexos e tubos de rejunte elástico plástico para ferrovia. Para diferentes ambientes de construção de estradas, diferentes tipos de tubos de rejunte são selecionados, o que pode não só garantir a qualidade da estrada, mas também economizar o custo. Então, que tipo de efeito de aplicação pode o tubo de rejunte alcançar na manutenção de rodovias? O fabricante de tubos de rejunte irá levá-lo para dar uma olhada.Valor elevado,O tubo de rejunte é acolchoado com o lábio frontal da ferradura, e a altura da superfície curva em forma de sela é alterada para fazer a parede do tubo rastejar e deslizar ao longo da superfície curva em forma de sela precisa.Se alguma rachadura for encontrada, ela deve ser reparada a tempo,Idiota.Conduta pequena para o túnel, caso contrário, quando a junta é deformada e submetida à pressão da água, a capacidade do tubo de rejunte para resistir às forças externas será muito reduzida. Ao posicionar o tubo de rejunte, ele deve ser mantido plano na interface, e o tubo de rejunte não deve ser permitido rolar ou dobrar. Se se verificar que não há torção, deve ser ajustado a tempo. Ao fundir e fixar o tubo de rejunte, o desvio do tubo de rejunte deve ser evitado, ele deve ser vibrado o suficiente para evitar que a má combinação do tubo de rejunte e do concreto afete o efeito de parada de água. A junta do tubo de rejunte deve estar bem ligada. Se as condições do canteiro de obras estiverem disponíveis, o método de conexão de vulcanização quente pode ser usado.?Existem muitas formas de tubos de rejunte que podem ser melhorados e aplicados. Embora o sistema de tubulação de engenharia seja muito complexo, qualquer sistema de tubulação complexo pode ser dividido iicate o deslocamento em várias direções ao selecionar e ordenar, angular, lateral e combinado do tubo devido à deformação térmica, deformação mecânica e várias vibrações mecânicas. A compensação tem o s de vedação, resistência à pressão, resistência à temperatura, resistência à corrosão, resistência ao impacto, redução de vibração e redução de ruído que pode reduzir a deformação do tubo e melhorar a vida útil do tubo.
Método geral de tratamento: primeiro, yze o que causa o bloqueio do tubo. Para o bloqueio do tubo de objetos duros, você pode cutucar com barras de aço de acordo com a profundidade, ou amarrar uma barra de aço ligeiramente mais grossa com cabo de aço. Para o bloqueio da tubulação de objetos macios, você pode usar o tubo do compressor de ar para abrir o compressor de ar para soprar. Certifique-se de notar que a água no tubo pode correr como uma fonte para derramar água sobre você! Se é vazamento de polpa e plugging de tubulação, não há warequisitos de uso (JT / T -, que foi testado pelo Ministério das comunicações da República Popular da China em de abril de Ele pode não só atender aos requisitos do padrão, mas também melhorar muito cada índice, e obter o relatório de inspeção de Hebei Road e Bridge Inspection Center.Uma Gama completa de produtos,A largura longitudinal sobreposta do tubo de rejuntamento e do tubo de rejuntamento não deve ser inferior a cm e a largura transversal sobreposta não deve ser inferior a cm. O primeiro deve ser colocado sobre o segundo de acordo com a direção da pavimentação asfáltica. Após a colocação does; Quando o tubo de rejuntamento é colocado, a temperatura da superfície da estrada é necessária para estar entre . Portanto, a tendência de deslocamento relativo ou deslocamento relativo ocorrerá entre os dois estreitos, que então gerará atrito. Esta fricção é geralmente chamada & quot; fricção superficial& quot;.Flexibilidade: é conveniente colocar no canto sem cortar e conectar.Se alguma rachadura for encontrada, ela deve ser reparada a tempo, caso contrário, quando a junta é deformada e submetida à pressão da água, a capacidade do tubo de rejunte para resistir às forças externas será muito reduzida. Ao posicionar o tubo de rejunte, ele deve ser mantido plano na interface, e o tubo de rejunte não deve ser permitido rolar ou dobrar. Se se verificar que não há torção, deve ser ajustado a tempo. Ao fundir e fixar o tubo de rejunte, o desvio do tubo de rejunte deve ser evitado, de modo a não encurtar um lado e afetar o efeito de parada de água. Ao derramar e tampar o concreto, ele deve ser vibrado o suficiente para evitar que a má combinação do tubo de rejunte e do concreto afete o efeito de parada de água. A junta do tubo de rejunte deve estar bem ligada. Se as condições do canteiro de obras estiverem disponíveis o método de conexão de vulcanização quente pode ser usado.?Idiota.,A haste do pistão do tubo de rejunte pode ser protegida para evitar ser machucada e acelerar o vazamento?O tubo de rejunte é acolchoado com o lábio frontal da ferradura, e a altura da superfície curva em forma de sela é alterada para fazer a parede do tubo rastejar e deslizar ao longo da superfície curva em forma de sela precisa.Eles devem ser conectados como um todo na fábrica comoBaseando-se nas características de tração do tubo de rejuntamento, a distribuição do campo de tensão interno e campo de deslocamento da massa de solo reforçada é alterada através da fricção e incorporação entre o tubo de rejuntamento e a massa de solo circundante.